Sürtünme diski 81191169-1

Çalışma prensibi, araç klima anahtarı açıldığında, akımın elektromanyetik debriyajın elektromanyetik bobininden geçmesi ve elektromanyetik bobinin, kompresörün sürüş diskinin kasnakla birleşmesini sağlayan elektromanyetik emme üretmesi ve kompresör milinin dönmesini sağlamak için motorun torkunu kompresör miline iletmesidir. Klima anahtarı kapatıldığında, elektromanyetik bobinin emme kuvveti kaybolur ve yay plakasının etkisi altında, tahrik diski ve kasnak devreden çıkarılır ve kompresör çalışmayı durdurur.
Sürtünme diski

Teknik detaylar:
1. Yoğunluk (g / cm³): 1.86±0.1
2. Porozite (%): 15% MAX
3.P.H: 6-8
4. Sertlik HRR: 110MIN
5. sürtünme katsayısı: 0.4MIN
6. Sıvı Uyumluluğu Sürtünme malzemesi, kaputun altındaki araç sıvılarıyla uyumlu olmalıdır.
7. Yanmazlık GM 6090-M (SE) uyarınca, sürtünme malzemesi aleve maruz kaldığında kendi kendine sönebilir olmalıdır.
8. Malzeme, yapışkan bir film ile kasnak yüzeyine (çelik) yapıştırılabilmeli, üretimden önce bir yapıştırma işlemi yapılmalıdır.
9. Debriyajın yakınındaki maksimum ortam hava sıcaklığı 275 derece Fahrenheit'tir. Normal çalışma sırasında, debriyajın maksimum sıcaklığı 450 derece Fahrenheit'tir. Hiçbir arıza döneminde, sıcaklık artışı normal çalışma altında sürtünme malzemesi ile gürültü açısından test edilmelidir. Nişan gürültüsü testi, belirtilen üretim veya üretim amaçlı kavramalarla yapılmalıdır.
10.No çapaklar, çukurlar yok, sürtünme malzemesinde lekeler yok.